北醫大傷害防治研究所助理教授郭家英以國內高雄大遠百 周年慶 優惠急診資料統計分析自行車事故傷害，從2005年的7213件，暴增到2015年的1萬4874件，翻倍成長。而自行車事故死亡佔交通事故死亡的比率，也從2005年3.55％提升2013年的6.74％。
郭家英說，都會區與鄉村地區的騎車型態不同，都會區以通勤為主，上下班、上下學的尖峰時刻，是事故發生率較高的時間點；鄉村地區則是下午時候，自行車事故數量較多。
自行車正夯，事故死亡也暴增！台北醫學大學最新調查指出，自行車事故數量與死亡率，8年來皆倍增，在頭部外傷的患者中，沒戴安全帽者成為傷殘、植物人、死亡的機率，比戴安全帽者高2.419倍，盼推動自行車強制戴安全帽。
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在這些自行車事故傷害中，沒戴安全帽的人因意外受傷嚴重程度，都比戴安全帽者高非常多，未戴者死亡、變植物人、傷殘的狀態，台中銀行信用卡 周年慶 比戴安全帽者高2.419倍。以進入急診的病人來看，未戴安全帽微風松高 週年慶 首七日者超過5分之1都是中重度的頭部外傷，戴安全帽者僅2.3％較嚴重。
衛福部前部長、台北醫學大學講座教授邱文達表示，他自2007年開始推動自行車強制戴安全帽立法，但至今仍在勸導階段，希望各界共同努力，降低自行車事故傷害，可率先從Youbike等系統開始推廣起，並提醒民眾，戴安全帽應扣好扣環，正確配戴才能真正有保護效果。
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